98 / 126
ИСТОРИЯ
В 1965 году в светлой голове маркиза Антони
де Мощо и Жуэль возникла идея построить на
своих землях международный аэроклуб с при-
легающими к нему жилыми микрорайонами,
где к каждому дому было бы два подъезда — и
с улицы, и с канала. "Кинули клич" по загра-
ницам, и откликнулись состоятельные инве-
сторы: англичане и немцы. Им, видимо, всю
жизнь снились эти солнечные места у самого
синего моря. Не откладывая в долгий ящик,
стали рыть каналы и прокладывать дороги, да-
же началось строительство домов для самых
нетерпеливых. Гораздо позже было получено
официальное разрешение на застройку этих
мест, что занимают часть природного заповед-
ника Айгуесмойс.
Назвали проект громко — "Евробрава", объе-
динив в названии Европу с Коста Брава, а поз-
же переименовали в Ампуриабраву или, по-
каталонски, Эмпуриабраву.
ДЕНЬ СЕГОДНЯШНИЙ
Нет в Эмпуриабраве ни развалин древнего
замка, ни церквушки с колокольней до небес,
ни главной площади с каменными арками.
Самое примечательное архитектурное соору-
жение — Башня морского порта, ее главная ту-
ристическая функция — обзорная площадка
Самое примечательное архитектурное
сооружение — Башня морского порта,
ее главная туристическая функция —
обзорная площадка на высоте 47 метров.
LINDA23_098-102_Travel.indd 99
26/09/2013 13:39